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白糖期权：ICE原糖期货10月合约收于10.98美分/磅，郑糖9月合约收于4926元/吨，贴水334元/吨。期权盘面，平值期权的隐含波动率回落至13%-14%附近，高于均值水平。消息方面，全球糖业联盟呼吁印度、巴基斯坦和欧盟取消补贴。商务部发布公告，8月1日起对所有配额外食糖进口统一适用保障措施，取消不适用名单。操作上，前期构建的双限看涨策略已获利离场，暂且观望。

首先，企业往往是希望和欢迎汇率基本稳定的，因为这样可以避免汇率波动的干扰，可以专注于生产和经营，而不需要将精力过多用于判断汇率趋势。如果汇率大起大落，企业反而会去利用汇率套利。其次，我国短期外债几乎全部集中于私人部门。2019年6月末，我国短期外债11643亿美元，其中，广义政府和中央银行短期外债仅356亿美元。而近年来我国房企境外发债规模也较大，尤其是美元债券。截至2019年8月底，内资房地产企业外债余额折合1658亿美元，较2018年底增长29%。当然，从发展趋势看，我国外债结构在不断优化，中长期外债的占比上升，从对外资产和负债匹配看，外债和对外资产的增长是协调有序的。

6月5日，长春一东除了针对权益变动发布公告外，还发布了一则《长春一东离合器股份有限公司重大资产重组停牌进展公告 》。公告显示，长春一东离合器股份有限公司拟收购公司控股股东吉林东光集团有限公司旗下吉林大华机械制造有限公司、山东蓬翔汽车有限公司的股权资产，预计将在6月15日前取得国务院国资委预审核同意。

廉价石油突然大量涌入的前景，将布伦特原油推入了期货溢价的深渊。期货溢价是一种反映供应过剩的市场结构，它使现货交易商能够获利，可以购买原油并将其储存起来。不出意料，WTI的隐含波动率已经大增，目前远高于2016年初的水平。这对那些足够精明的投资者来说意味着一笔意外之财，他们购买期权合约是为了保护自己不受市场大幅波动的影响。

和周勇聊天，没有人会不记得他极其缜密的逻辑性和细致入微，有时甚至是不厌其烦。“我上一次翻车的当天同一个赛段，赛恩斯因为翻车退出了比赛，巧合的是，这一次在同一个赛段翻车的是一直在全场领跑的勒布。再好的车手也得经常面对这样的情形。尽管这一次没有上一次那么幸运，但我也没有什么可遗憾的，翻车是赛车运动司空见惯的事情，每次翻车的教训都会让我更加清醒，挑战本身就意味着两种可能的存在，要么失败，要么成功，这一次失败了，那么成功可能就在下一个路口等着我。” 在已经完成的10个赛段中，勒布、彼得汉塞尔、德普雷、阿拉吉都遭遇了不同程度的问题，可见2017年的丝绸之路拉力赛竞争的残酷性。“所以我始终认为，我的第二次丝绸之路拉力赛收获多于遗憾。”周勇说。

Manley说，“任何认为我们将得到比NAFTA 1.0协议更多好处的人都是在妄想。我们知道这次（谈判）就是来拿走一些东西的。”目前谈判双方最棘手的问题就在加拿大奶制品上。美国谈判代表正不断施压，想让美国奶制品进入受保护的加拿大奶制品市场。